Il colosso di Wuhan tratta con il governo Meloni per l'apertura di un impianto da oltre 100mila veicoli all'anno. Tutti gli aggiornamenti sull'opzione cinese...
Una catena di montaggio dello stabilimento Dongfeng Honda Automobile a Wuhan. Foto: AP Photo/Ng Han Guan via LaPresse
Dongfeng già collabora con Honda e Nissan, ma in Cina produce anche Peugeot e Citroen. E' tradizionalmente considerata una delle "Tre grandi" produttrici di automobili, oggi numeri alla mano è tra le prime 4 insieme a Chang'an Motors, FAW Group, e SAIC Motor. Il governo Meloni offrirà alcune opzioni per i siti di produzione nelle prossime settimane. C'è grande attesa.
"L'Italia è uno dei maggiori mercati automobilistici europei e per una casa automobilistica cinese avere una produzione locale significa poter rifornire tutti gli altri Paesi dell'area", ha dichiarato Qian Xie, responsabile delle operazioni in Europa, che è a Milano a margine di un evento di Voyah, nuovo marchio di Dongfeng. Voyah sta lanciando in Italia le sue iniziative, a Milano, nei giorni della Design Week e del Fuorisalone 2024.
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