Il mercato dell'usato cala a marzo dopo mesi di crescita sostenuta, condizionato dai due giorni lavorativi in meno
Dopo mesi di crescita a doppia cifra, a marzo 2024 arriva la prima frenata per il mercato delle auto usate , in calo del 2,1% nel confronto con lo stesso mese del 2023. Come avvenuto per il mercato del nuovo , il risultato è stato condizionato dalle due giornate lavorative in meno rispetto all’analogo mese del 2023. Secondo i dati Aci, per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 162 di seconda mano nel mese di marzo e 181 nel primo trimestre dell’anno.
Anche nell'ultimo mese prevalgono le alimentazioni tradizionali, gasolio e benzina, mentre prosegue la rimonta delle vetture ibride a benzina, forti di un aumento mensile del 41,3% per una quota di mercato del 6,8%. In crescita anche le compravendite di elettriche e ibride a gasolio , anche se l'incidenza resta rispettivamente limitata allo 0,7% e all'1,2%. Il parco auto circolante italiano ringiovanisce a marzo con l'aumento delle radiazioni nel settore delle quattro ruote.
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