Potrebbe essere la terza rivoluzione della elettrificazione, dopo il debutto dei modelli 100% elettrici e quello delle (sempre pià apprezzate) ibride di nuova generazione. (ANSA)
Potrebbe essere la terza rivoluzione della elettrificazione, dopo il debutto dei modelli 100% elettrici e quello delle ibride di nuova generazione.
Grazie a questa innovativa batteria - denominata Freevoy - Catl promette infatti di poter realizzare nuovi modelli ibridi al mondo capaci di assicurare un'autonomia 100% elettrica di oltre 400 chilometri ma anche la ricarica superveloce 4C, Freevoy libera gli automobilisti che guidano un Phev dalla necessità costante di ricaricare, per arrivare invece alla comodità di una sola carica che sarà in grado di alimentare un'intera settimana di spostamenti.
Come ha spiegato Gao Huan, cto del China E-car Business di Catl, Freevoy incorpora una tecnologia di modifica della superficie per il materiale del catodo, abbinata a un innovativa formulazione elettrolitica che consente di creare uno strato nano protettivo. Supportato dal modello ad alta precisione SOC full-scene sviluppato da Catl e dall'aggiornamento dell'algoritmo intelligente Bmw la precisione del controllo SOC di Freevoy aumenta del 40% e il tasso complessivo di utilizzo puramente elettrico di oltre il 10%.
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