Aerodinamica curata in modo maniacale, powertrain ibrido e trazione integrale: già protagonista nelle prime tre tappe del Mondiale Endurance FIA Wec 2023, ora nel mirino c’è il Circuit de la Sarthe
Ultima presenza ufficiale nel 1973, ritorno in grande stile nell’edizione 2023, quella del centenario.Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas NielsenAlessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi
. Dopo l’esordio con la pole position a Sebring, e i round a Portimão e Spa-Francorchamps, tre gare concluse con altrettanti podi, l'appuntamento sui 13,626 km delè di quelli che fanno battere i polsi.
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