L’imprenditore fa rotta sugli interporti del Nord Italia. Ma non ha abbandonato l’idea di diventare un primario operatore aereo
Una scalata infinita. Una corsa alla crescita ininterrotta. Una capacità di essere sempre un passo avanti alla concorrenza. Gianluigi Aponte ancora una volta prende in contropiede il variegato mondo dei trasporti
Un colosso, con sede operativa a Ginevra, che impiega 180 mila persone nel mondo, con 675 sedi in 155 paesi, con 760 portacontainer che scalano 520 porti su più di 260 rotte commerciali, trasportando ogni anno circa 23 milioni di TEU . Lo scorso anno la Mediterranean Shipping Company Holding ha realizzato 86,4 miliardi di euro di ricavi consolidati aggregati, con un utile netto di 36,2 miliardi e un ebitda di 43,2 miliardi.
Prossimi obiettivi? Crescere nella logistica, controllare tutti i gangli del trasporto delle merci . Sempre più protagonista di un settore globalizzato e in profonda trasformazione. Ma, soprattutto, Aponte non ha abbandonato l’idea di diventare un primario operatore aereo. L’operazione Ita è fallita, è vero, ma si sussurra di un tentativo da parte del governo di reimbarcarlo, in qualche modo nell’operazione.
Partendo dal nulla, Aponte ha creato in cinquant’anni un impero sul mare fatto di portacontainer, navi da crociera, traghetti e terminal portuali. A fine 2021 è diventato il numero uno mondiale degli armatori di portacontainer. Con una spettacolare campagna acquisti di bastimenti di seconda mano e di nuovi ordini ai cantieri cinesi costata parecchi miliardi di dollari, ha sorpassato la flotta del colosso danese Maersk, lasciando ben distanti la cinese Cosco e la francese Cma-Cgm.
United Kingdom Latest News, United Kingdom Headlines
Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.
Msc si prende il 50% di Italo: firmato l'accordo con la compagnia dei treni privataMsc si prende la metà di Italo. La compagnia di navigazione dedita al settore delle crociere ha firmato l’accordo per l’acquisizione del 50% del gruppo ferroviario privato dal fondo americano Gip. “L’altra quota di circa il 50% in Italo continuerà ad essere di proprietà di Gip, che avrà una governance congiunta con Msc, con alcune …
Read more »
Italo treni, il 50% passa al gruppo MscLa famiglia Aponte conquista metà del capitale, mentre il fondo Gip passa dal 72,6% attuale al 35 per cento
Read more »
***MSC: acquisisce il 50% di Italo da Global Infrastructure PartnersGip mantiene la restante quota in governance congiunta (Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 02 ott - Mediterranean Shipping Company, societa'...
Read more »
Msc comprerà la metà dell'azienda ferroviaria ItaloL'operazione rientra in un processo di espansione della compagnia, che vuole allargarsi in settori diversi da quello della navigazione
Read more »
Msc comprerà la metà dell'azienda ferroviaria ItaloL'operazione rientra in un processo di espansione della compagnia, che vuole allargarsi in settori diversi da quello della navigazione
Read more »