Nel ciclismo le tappe piatte, quelle con uno scontato arrivo in volata, sono meno di un tempo e i velocisti si devono adattare. Le motivazioni sono diverse:
Kaden Groves. E anche la tappa di giovedì, con partenza e arrivo a Napoli, potrebbe finire con una volata. Tappe di questo tipo stanno però diventando più rare nel ciclismo contemporaneo. E anche quando ci sono arrivano in genere dopo tappe movimentate, con salite e percorsi che rendono la volata un esito probabile ma non, come spesso succedeva fino a uno o due decenni fa, qualcosa di praticamente certo e quasi perfino ineluttabile.
Le ragioni di questo cambiamento sono diverse e non tutte recenti. Anzitutto c’è il fatto che, per quello che viene raccontato come un diverso interesse degli spettatori, e quindi televisivo e di conseguenza anche di chi organizza le corse e ne decide i percorsi, si cerca di fare meno tappe tutte pianeggianti e su percorsi dove né il vento né certi tipi di terreno possano creare grande scompiglio.
C’è poi il fatto che, non solo in conseguenza di queste evoluzioni, sono cambiati i corridori e l’approccio di molti di loro alle corse. Senza aver cambiato in modo rilevante il suo percorso, una grande classica come laè passata negli ultimi anni dall’essere vinta spesso da velocisti — tra gli altri Cipollini e Petacchi — all’essere vinta o perlomeno contesa da corridori tra loro molto diversi, che velocisti lo sono solo in parte o che proprio non lo sono.
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