Per la prossima estate Mercedes-Benz Trucks ha in programma la prova su strada più lunga nella storia dell'azienda, con il nuovo eActros 600. Due prototipi del truck elettrico a batteria per il trasporto a lungo raggio, dovranno percorrere più di 13.
Per la prossima estate Mercedes-Benz Trucks ha in programma la prova su strada più lunga nella storia dell'azienda, con il nuovo eActros 600. Due prototipi del truck elettrico a batteria per il trasporto a lungo raggio, dovranno percorrere più di 13.000 chilometri in oltre 20 Paesi europei, ciascuno con un carico rimorchiabile di 40 tonnellate.
L'iniziativa consentirà a Mercedes-Benz Trucks di acquisire esperienza su un'ampia gamma di percorsi in diverse topografie e zone climatiche tenendo conto del consumo energetico. Il tour servirà anche per dimostrare che l'eActros 600 rende possibile il trasporto a lungo raggio internazionale a trazione esclusivamente elettrica a batteria in Europa.
Le batterie potranno infatti essere ricaricate esclusivamente presso stazioni di ricarica pubbliche. Anche se la costruzione di un'infrastruttura di ricarica pubblica per i truck è ancora in corso di realizzazione, il viaggio chiamato 'eActros 600 European Testing Tour 2024' ha lo scopo di inviare un segnale a tutte le parti coinvolte.
L'elevata capacità della batteria di oltre 600 kilowattora e un nuovo assale motore elettrico sviluppato internamente, particolarmente efficiente, consentono all'eActros 600 di raggiungere un'autonomia di 500 chilometri senza ricarica intermedia. "Negli ultimi anni - ha dichiarato Christof Weber, responsabile del Global Testing Mercedes-Benz Trucks - abbiamo testato diversi prototipi dell'eActros 600. Che si tratti del nord della Finlandia o del sud della Spagna, il veicolo ha da tempo dimostrato le sue capacità. Con lo sviluppo di serie ci troviamo ora sulla linea d'arrivo.
Eactros Batteria Assale Prototipo
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