Uno pneumatico frutto di due anni di co-sviluppo con la casa di Sant'Agata
Sono il frutto di un percorso di sviluppo lungo e intenso, che ha portato Pirelli e Lamborghini dagli oltre 300 km/h del circuito di Nardò ai -30° del circolo polare artico, i P Zero da 21”, 22”, 23” e lo Scorpion Winter 2 da 22” realizzati per la nuova Urus SE, la prima variante plug-in hybrid del SUV della Casa di Sant’Agata. I 4 pneumatici sono tutti marcati Elect, il pacchetto di tecnologie che esalta le caratteristiche delle auto elettrificate.
I tre Pirelli P Zero per la nuova Lamborghini Urus SE - sottolinea il gruppo in una nota - rispondono alle esigenze diverse e complementari della vettura. Se quello da 21” enfatizza maggiormente l’aspetto del comfort, la variante da 23” è la più performante e anche la più richiesta.
Lo Scorpion Winter 2 è il più recente aggiornamento del pneumatico invernale progettato da Pirelli per i SUV. La sicurezza nei mesi freddi, in particolare su neve, è ottenuta grazie alla struttura 3D del disegno battistrada in cui le lamelle assumono, con l’usura, un andamento a zig-zag, consentendo al pneumatico di essere efficace per tutta la sua durata.
I nuovi P Zero e Scorpion Winter 2 si aggiungono alle altre soluzioni sviluppate da Pirelli per le versioni precedenti della Urus: gli estivi P Zero da 21”, 22” e 23” e P Zero Corsa da 22”; il quattro stagioni Scorpion Zero All Season da 22”; gli invernali Scorpion Winter da 21” e 22”, e Scorpion Ice Zero 2 da 21”. Inoltre, per la Lamborghini Urus Performante, per la prima volta Pirelli ha adattato il P Zero Trofeo R alle esigenze di un SUV.
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