Stelvio e Giulia Quadrifoglio Verde, piacere di guida in pista

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Con il raffinato V6 a benzina di 2,9 litri portato a 520 Cv di potenza massima, modifiche tecniche e stilistiche condite da novità per l'infotainment, le Alfa Rome Giulia e Stelvio Quadrifoglio Verde si confermano nei rispettivi segmenti come modelli di ri...

Con il raffinato V6 a benzina di 2,9 litri portato a 520 Cv di potenza massima, modifiche tecniche e stilistiche condite da novità per l'infotainment, le Alfa Rome Giulia e Stelvio Quadrifoglio Verde si confermano nei rispettivi segmenti come modelli di riferimento per sportività e piacere di guida.

In plancia si apprezza anche l'innovativa finitura in 3D in carbonio per il cruscotto. Il volante è rivestito in pelle ed Alcantara con cuciture nere e inserti in fibra di carbonio. Tra le poche berline e Suv ancora da guidare con le sensazioni trasmesse dal"fondo schiena", sviluppate facendo tesoro dell'esperienza maturata nelle corse e con i riscontri ottenuti con le più estreme GTA, queste due auto in circuito sanno emozionare in piena sicurezza, mostrando nella guida al limite comportamenti differenti, legati alle diverse soluzioni tecniche adottate.

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