Il costruttore giapponese già domina il Wec e arriva alla sua dodicesima partecipazione con tecnologia Hybrid: l’obiettivo è eguagliare le strisce vincenti di Ferrari dal 1960 al 1965 e Porsche, dal 1981 al 1987
La Toyota Gazoo Racing GR010 Hybrid ie la grande rivale, la Ferrari 499P
C’è la festa del centenario, ma anche il gusto di una vittoria che in fondo è già arrivata. La partita che si gioca nell’edizione del centenario è la finalissima di uno sport che proprio Toyota ha contribuito in modo determinante a cambiare.
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